Bài giảng An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai - Trường THPT Đoàn Kết

 An toàn giao thông
 cho nụ cười ngày mai
 1
Dành cho học sinh cấp Trung học phổ thông
 Năm 2020 NỘI DUNG
Bài 1 Tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy tắc giao thông đường bộ
 Bài 2 Hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ
 Bài 3 Dự đoán và phòng tránh nguy hiểm
 Cách đi xe đạp. xe đạp điện an toàn và trang phục khi tham 
 Bài 4 gia giao thông
 Bài 5 Chuẩn bị điều khiển xe mô tô, xe gắn máy an toàn
Bài 6 An toàn giao thông đường sắt và đường thủy
 2 Tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy tắc 
Bài 1
 giao thông đường bộ
 Tình hình trật tự an toàn giao thông 
 1
 đường bộ ở nước ta hiện nay
 2 Các quy tắc giao thông đường bộ cơ bản
 3 A. Tình huống xuất phát
 Hãy kể một số quy tắc về an toàn giao
 thông đường bộ mà em biết?
 Nêu hậu quả của việc không tuân thủ 
 những quy tắc giao thông đó.
 4 B. Nội dung bài học
1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay
 a. Quan sát các hình ảnh sau đây và cho biết:
 • Em hãy nhận xét về tình hình tham gia giao thông đường bộ phổ biến ở 
 nước ta hiện nay
 • Tình hình trật tự an toàn giao thông như vậy sẽ dẫn đến hậu quả gì?
 Nguồn: Tư liệu Honda Việt Nam Nguồn: enternews.vn
 5
 Nguồn: xembaomoi.com Nguồn: baophunuthudo.vn B. Nội dung bài học
 1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay
 b. Quan sát các biểu đồ sau và cho biết:
 • Thực trạng về trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta.
 • Nhận xét tình hình tai nạn giao thông đường bộ ở nước ta nói chung và đối 
 tượng học sinh nói riêng
30,000 Số vụ tai nạn Số người bị thương Số người bị chết Số vụ
 25,322 1,400 1,329 
25,000 1,177 
 22,404 21,589 1,200 1,150 1,108 
 24,417 20,289 
20,000 18,232 1,000 956 
 20,556 17,626 
 19,280 
 727
15,000 17,404 800
 14,194 13,624 600
10,000
 400
 8,996 8,671 8,685 
 8,279 8,125 7,624 
 5,000 200
 - -
 Năm 2014 Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2014 Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019
 Tình hình TNGT các lứa tuổi ở nước ta. Tình hình TNGT dưới 18 tuổi.
 Nguồn: UB ATGT QG Nguồn: UB ATGT QG
 • Tình hình TNGT đã giảm ở cả 3 tiêu chí số vụ tai nạn, số người chết, 
 TNGT xảy ra ở mọi đối tượng, 
 và số người bị thương, tuy nhiên vẫn đang ở mức cao.
 mọi lứa tuổi. Đặc biệt với lứa 
 • Trung bình có khoảng 21 người tử vong vì TNGT mỗi ngày
 tuổi dưới 18
 • Gây thiệt hại từ 40,000 đến 60,000 tỷ mỗi năm (chiếm 1% GDP)
 Hãy chủ động tham gia giao thông an toàn để bảo vệ tính mạng, sức khỏe và 
 6
 tương lai của chính mình và cho xã hội. B. Nội dung bài học
1. Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay
 Nguyên nhân gây tai nạn giao thông:
 Phương tiện
 Gần 30% 
 Các yếu tố 
 ảnh hưởng 
 đến tai nạn Cơ sở hạ tầng
 giao thông
 Con người Hơn 70% 
 Nguyên nhân gây tại nạn giao thông xuất phát từ học sinh 
 ❑ Thiếu kiến thức, kĩ năng, ý thức khi tham gia giao thông.
 ❑ Thiếu hiểu biết về Luật giao thông đường bộ và không nghiêm 
 chỉnh chấp hành các quy tắc An toàn giao thông đường bộ. B. Nội dung bài học
2. Các quy tắc giao thông đường bộ cơ bản
 Học sinh chúng ta cần nắm vững những quy 
 tắc giao thông đường bộ nào ? B. Nội dung bài học
2. Các quy tắc giao thông đường bộ cơ bản
 a) Quy tắc chung:
 • Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi 
 đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo 
 hiệu đường bộ.
 • Xe ô tô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế 
 phía trước trong xe ô tô phải thắt dây an toàn.
 (Điều 9 Luật Giao thông đường bộ năm 2008) B. Nội dung bài học
2. Các quy tắc giao thông đường bộ cơ bản
 b) Người đi bộ:
 • Phải đi trên hè phố; trường hợp đường không có hè phố thì phải đi sát mép đường;
 • Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có 
 cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ, tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn;
 • Nơi không có đèn tín hiệu, không có vạch kẻ đường, người đi bộ phải chú ý 
 quan sát nhường đường cho các phương tiện tham gia giao thông đang đi 
 trên đường, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn; 
 • Không được: vượt qua dải phân cách, đu bám vào phương tiện giao thông 
 đang chạy.
 (Điều 32 Luật Giao thông đường bộ năm 2008)